Tunnel de stockage 12,2m x 12m - 3m

Possibilités d‘utilisation

Ce tunnel de stockage a de nombreuses applications possibles :

§  Abri pour le stockage de marchandises, de vrac et de biens

§  Garage pour grands véhicules comme les camions, camping-cars, bateaux, etc.

§  Etable pour animaux, abri d’élevage bovin, bergerie

§  Espace de stockage agricole, stockage de fourrage ou de bois

§  Atelier, site de production protégé

§  Abri de chantier, stockage de sable

§  Espace de stockage industriel flexible, à court, moyen ou long terme

§  Abri portatif pour machines

§  Point de vente, espace événementiel

Construction

La structure métallique de ce modèle est entièrement galvanisée et traitée anticorrosion. Elle est constituée majoritairement de poutres en échelle (2 points) très stables de forme arrondie.

§  Très grande stabilité grâce aux poutres en treillis de forme arrondie, même sous hautes pressions (voir le paragraphe sur la statique)

§  10 ans de garantie contre la corrosion 

§  Tubes métalliques extra larges, traités contre la corrosion, galvanisés selon la norme DIN EN ISO 1461

§  Diamètres des tubes soudés :

§  env. 78 mm vertical

§  env. 60 mm horizontal

§  Epaisseur de paroi :

§  env. 2 mm vertical

§  env. 1,6 mm horizontal

§  Connecteur :

§  env. 78 mm de diamètre

§  env. 2 mm d’épaisseur

§  Poutre en treillis :

§  env. 34 mm de diamètre

§  env. 1,4 mm d’épaisseur

§  Chacune des poutres en treillis est composée de deux tubes qui sont reliés ensemble par des entretoises.

§  Les poutres sont montées sur la longueur tous les 3,0 mètres et sont fixées par boulonnage sur les tubes horizontaux de l’ossature.

§  La fixation s’effectue à l’aide de boulons à tête bombée et d’écrous autobloquants.

§  Des traverses en acier renforcent la bâche au niveau des côtés et stabilisent davantage l’ensemble de la structure.

§  Le tunnel est fixé grâce à un système d’ancrage au sol spécial – aucune sangle supplémentaire n’est requise pour l’ancrage.

§  Deux systèmes d’ancrage au sol sont livrés avec le produit : ancrages pour sol dur (M12) ou ancrages massifs pour sol meuble de 1 mètre de long (M16).

§  Les pieds d’angles robustes sont dotés d’anneaux métalliques pour y faire passer les tendeurs d'arrimage et ainsi tendre la bâche de toit.

§  Chaque pignon du tunnel est équipé d’une large porte qui s’ouvre avec une manivelle.

§  Chaque pignon dispose également d’une porte standard pour un accès rapide du personnel.

Bâche

Bâche Prime particulièrement résistante de haute densité conçue pour une utilisation toute l’année, même dans des conditions météorologiques extrêmes.

§  5 ans de garantie sur les toiles en PVC correctement montée

§  Toile PVC moulé de haute qualité avec membrane intérieure. Toile certifiée DIN EN ISO 527

§  Résistance à la déchirure neuf fois plus élevée (x9) que les toiles en PVC standard trouvables dans le commerce

§  PVC ignifugé, difficilement inflammable, certifié DIN 4102 M1/M2

§  Très grande résistance aux différences de température (de -30°C à +50°C)

§  Matériau de longue durée de vie : haute protection contre les rayons UV et les intempéries

§  Protection optimale de vos biens contre les rayons du soleil(indice de protection 80+)

§  Bâche 100% imperméable : les coutures sont thermo-soudées.

§  La bâche est constituée de trois parties :

§ 

o   Une bâche d’une seule pièce pour le toit et les côtés équipée de déflecteur de vent au sol

o   Deux pignons qui comportent chacun une entrée, des clapets de ventilation et un accès pour le personnel (avec déflecteurs de vent au sol)

§  Système d’ouverture par traction à l’entrée de chaque pignon, qui s’ouvre avec une manivelle

§  Sur chaque pignon se trouve une grande entrée principale dotée d’un système par fermeture Eclair.

§  Chaque pignon dispose de trois clapets de ventilation qui régulent la circulation de l’air et évitent la formation de condensation.

§  Un système professionnel de sangles et de tendeurs est présent sur les côtés des pignons : il maintient le positionnement de la toile de toit qui reste toujours bien tendue et centrée. Son réajustement est possible après le montage.

§  Des élastiques assurent la fixation des bâches de pignons.

§  Des tendeurs supplémentaires situés dans la toile de toit et dans les pignons stabilisent davantage la bâche.

§  Œillets en laiton inoxydable

Montage

Notice de montage détaillée avec instructions et schémas de montage : la numérotation de chaque pièce permet une installation rapide et sans complication.

§  Le hangar peut être monté soi-même, même sans connaissances techniques particulières.

§  Peut immédiatement être installé ; aucune fondation particulière n’est nécessaire.

§  Dans bon nombre de cas, un permis de construire n’est pas nécessaire

§  Remarque : pour ériger la structure, un dispositif de levage (chariots élévateurs, chargeurs, etc.) peut être utilisé pour gagner du temps.

Livraison

§  Emballage / colisage : caisses tout en acier protégées contre la corrosion et l’humidité.

§  Le hangar est livré par transporteur. La livraison comprend plusieurs caisses.

§  Pour décharger les caisses du camion, veuillez-vous équiper d’un chariot élévateur avec une haute capacité de charge ou organiser le déchargement.

§  Selon les dimensions du produit, le déchargement ne pourra être effectué que par le côté du camion (pas de l’arrière du camion !